Donnerstag, 25. Januar 2018

konkrete WERFTGESPRÄCHE durch zu führen

Die E-Mail Kommunikation nebst detailierter Beschreibungen, Fotos und Preise mit der Werft bzw. dem Werftleiter klappt hervorragend: https://www.northwestmarinas.com/en/marina-seca/the-marina/

Die wieder undichten Fenster (interessanterweise immer dann wenn MiTA unbewegt an Land steht...) werden hoffentlich nun bald professionell repariert sein. Ein Austausch der ganzen Fenster ist wohl nicht nötig. Das habe ich auch schon beim Kauf gegenüber der dortigen Werft gesagt. Es sind offensichtlich doch diese kleinen Teile im Außenrahmen, die die Feuchtigeit "in Ruhe" durchlassen.

Wassersport!











Wir freuen uns auf diese wunderbare Stadt und die lieben Leute, die sich um MiTA kümmern. Bald sind wir wieder dort und wieder weg: https://youtu.be/Roa9G6culBQ?t=58s

Nebenbei: Tolles Wellenstudiummaterial bei unkomfortabler Ausfahrt. Atlantik: https://youtu.be/_i06q51Zqqw

Donnerstag, 11. Januar 2018

... dabei mit den ersten FERN-Vorbereitungen



Die Crew steht! Für den ersten Teil des Törns: La Coruna - Lissabon.
Ein klasse Team.
Es ist die "bewährte" Crew.
Hat sie sich auch verdient. Nach der Lernkurve im Kanal. Und in der Biskaya.
Ich freue mich sehr darauf.
Danke Klaus. Danke Rita.

(Ent-)spannendes, dünungsgeprägtes Atlantik-Küstensegeln.
Interessante Landgänge.
Andere Leute, ander Gewohnheiten.
In einer tollen Region.
Spanien und Portugal.
Im Atlantik.



Die Flüge aller Crewmitglieder sind preisoptimiert (leidert nicht zeitoptimiert) gebucht.

Das Vorsegel ist schon repariert.
Ein paar notwendige Wartungsarbeiten sind in Auftrag gegeben:

Eine neue Opfer-Anode braucht es (Salzwasser ist doch verdammt aggressiv).
Und einen routinemäßigen Motorservice.


Auch das wird nun professionell repariert.  (Wahrscheinlich hat der Anker mal beim Vorbesitzer angeschlagen.) Ich hatte da schon so eine Vorahnung...
Aber keine Sorge, ist im Verhältnis zum PKW nur ein Kratzer. Alles Dicht!
Muss einfach mal gemacht werden. Sonst Osmosegefahr.
Beim Blech des Autos kann man das mit Rost vergleichen.

MiTA wird wahrscheinlich in den nächsten zwei Jahren im Wasser bleiben.


Ach ja, unsere LebensmittelApp https://itunes.apple.com/us/app/pantry-manager/id512026829?mt=8
sagt uns, alles ok an Bord.


Und ein ganz tolles Dankeschön für die Unterstützung vor Ort an Ana Perez Barros, Norma Cabrera und Jose Luis Penela von https://www.northwestmarinas.com/ .
 


Fair winds, harmonische Wellen und tolle Erlebnisse wünschen wir uns ab Mai.

Nachtrag 20.01.:
Die Motorinspektion ist schon erledigt. Kleinere defekte durch Salzwasser an der Navibeleuchtung auch. Leider gibt es wieder Undichtigkeiten an den seitlichen Luken. Wir kommunizieren mit der Werft. Eine tolle Zusammenarbeit via Web.