HandFESTES 2020

Frühjahr 2020: Die Crew steht fest. Die Flüge sind gebucht. Revierführer und aktuelle Seekarte sind bestellt. Wir freuen uns.

Die Hochseeverhältnisse: Gezeiten, Passatwind, Düsenwirkung und Hurrikans

...Routenvorbereitung #2 Der sportliche Törn

405 Seemeilen - 5 Inseln - 6 Destinations:
Der sportliche Törn

Arrecife, Lanzarote - 25sm -->
Caleta del Sebo, La Graciosa - 120sm -->
Las Palmas, Gran Canaria - 55sm -->
Santa Cruz, Teneriffa - 50sm -->
Puerto Rico, Gran Canaria - 100sm -->
Gran Tarajal, Fuerteventura - 25sm -->
Puerto del Rosario, Fuerteventura - 30sm -->
Arrecife, Lanzarote

...Routenvorbereitung #1 Ganz entspannt rund Lanzarote

Hochseegebiet Lanzarote

Ich werde gerade inspiriert. Eine erste Etappe. 

Rund Lanzarote: 100 Seemeilen, vier Häfen, drei Ankerstopps

https://www.blauwasser.de/reviere/segeln-auf-den-kanarischen-inseln-entspannt-rund-lanzarote

...Routenvorbereitung #0 Kanarische Inseln

Seedistanzen Kanaren

Jetzt beginnt die traumhafte Zeit der Routenplanungen.

Wir machen uns mit dem Seegebiet der Kanarischen Inseln vertraut. Anders als im Mittelmeer oder gar im Ijsselmeer sind die Distanzen weiter und die Stopppunkte (Häfen, Ankern) weniger. Macht aber nichts, wir haben ja längere Offshore Distanzen zurückgelegt und dabei viel gelernt. Zum Beispiel, dass unsere Spaßgrenze zu zweit an Bord bei 4 Tagen und 4 Nächten liegt. Das reicht für dieses Hochseegebiet.
Und erste Gäste haben sich schon angekündigt...Hand gegen Koje. Passt.

Etwas fehlte uns auf dem Weg hier hin. Wir möchten endlich mal vom Boot aus angeln, schwimmen, schnorcheln, an Deck liegen, Dingy fahren, auf See richtig kochen und vor Anker auch mal ein Wein im Sternenhimmel genießen.

Machen wir. Ab 2020.

Und für die Frühjahre schauen wir mal, auf welcher Insel (wie) Karneval gefeiert wird...



Erste See-Basics:

https://www.skipperteam.de/reviere/kanaren/infos.html

https://www.lavacharter.com/de/segeln-kanaren/explorers

https://www.noonsite.com/place/canary-islands/

https://www.skipperguide.de/wiki/Kanarische_Inseln

Temporary HOMBASE Canary Islands...

Eine Woche abtauchen. Wir waren dort. Über den 3. Oktober.

Allein der Hinflug war ein Genuß. Der Flugkapitän war gleichzeitig Reiseführer.
So durften wir die letzten drei Jahre unserer Route in Zeitraffer und aus der Vogelperspektive noch einmal erleben. Englischer Kanal, Kanalinseln, Brest, Biskaya, La Coruna, Lissabon. Klasse. Gut gemacht Herr Kapitän der transavia Airline. Muchas gracias -quatsch- Dank je wel!

Galicia; La Coruna

Lisboa Area

Homebase Marina Lanzarote

Das Wetter: 20-26 Grad, 15-25 Knoten Wind, eine starke Sonne.

Hab und Gut wollen hier geschützt werden :-)

Unsere Aktivitäten:



...akklimatisieren, runter kommen, Boot inspizieren.

Alles gut!

Das Vorsegel haben wir dank Chedey - unserem Bootsnachbar - zum Segelmacher bringen können. Ein neuer UV Schutz ist notwendig. Den hatten wir "kaputt gesegelt".
Die UV Strahlung ist hier verdammt hoch. Die nächste Reparatur steht an: Obere Scheiben der Sprayhood. Sie werden blind.

...wir haben uns Montainbikes ausgeliehen (ohne e-Motor!) und sind ein bischen an der Küste lang gefahren.
Tolle "Naheindrücke" und der Supermarkt war auch spielend zu erreichen...

 





















...haben die Gastronomie und gestauten Lebensmittel genossen.

Zum Hochzeitstag...

 ...schwimmen waren wir auch. Mit anschließendem Sand zwischen Popo und Sattel.

 Ach ja, am letzten Abend gab es noch ein tolles Live-Konzert in der Marina und in der ganzen Stadt...

Wir kommen wieder. Temporary Hombase Lanzarote. 2020 +.



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Fragen und Wünsche, die wir uns vorher gestellt hatten:

Wir werden im Oktober wieder an Bord sein.
Wie wird dieses mal MiTA aussehen?
Wir freuen uns: Auf unsere Nachbarn. Auf Seeperspektiven. Auf Landperspektiven. Auf Strandperspektiven. Auf Gastronomieperspektiven. Auf Bikeperspektiven. Oder einfach entspannen. Schauen wir mal.

SV-MiTA. WE DID IT. Offshore. North Atlantic Line...

Offshore: Lisboa to Madeira Archipel

 

Offshore: Madeira Archipel to Canary Islands

 

Again and again, land is in the way

 

Homebase#4: Lanzarote 

 

Communication offshore 

Viel Zeit zum DENKEN gehabt...

Skippers Entscheidungen:  MiTA wird "citizen scientist"

Wenn man da draußen viel Zeit hat, alles funktioniert, man sich nicht ablenken lässt, dann werden unendliche viele Gedanken erkannt, sortiert und neu geknüpft. Meine Ergebnisse:

MiTA wird für eins, zwei, drei Jahre in diesem "Ganzjahressegelarchipel" bleiben. Die Mannschaft ist zu schwach, um über den großen Teich zu segeln. Dabei wird das ursprüngliche Ziel - die Karibik - mit zunehmender Piraterie, wütender Hurrikans und dem zunehmenden Algenteppich -  auch deutlich unspannender. Und die Logistik würde bei unserer Reiseform auch nicht einfacher und erträglicher.

Nicht erst heute leben wir in einer daten- und informationsgetriebenen Welt.
Allerdings werden diese Daten- und Informationsströme sehr unterschiedlich ge- oder benutzt, oder sogar ausgenutzt. Da gibt es diejenigen, die mit unseren Daten viel Geld verdienen. Oder diejenigen, die mit unseren Daten soziopolitische Systeme gestalten.
Eine dritte Variante könnte diese sein:
Laien sammeln Daten und Informationen, die wissenschaftlich aufgearbeitet werden und dann geteilt werden. Punkt.

Open Source ist in der IT-Technik ein Beispiel, wie viele gemeinsam weiterkommen können. Gemäß der asiatischen Strategie: Wenn 1000 Leute jeder einen Schritt vorankommt, ist das besser, als wenn nur einer 1000 Schritte voranschreitet.  

Ich durfte ein Stück Natur erlernen und erleben. Das hat mir tiefsten Respekt entlockt.
Jetzt möchte ich ein wenig zurückgeben. Ich bin auf zwei Organisationen gestossen, die ich zukünftig unterstützen möchte:

RedPROMAR - Observer Network of the Marine Enviroment of the Canary Islands.
Das ist eine mit EU-Mitteln unterstützte und von der Regierung der Kanarischen Inseln geförderte Daten- und Informationsplattform, die maritimes Leben im dortigen Archipel beobachtet und dokumentiert. Ich finde das eine hervorragende, nicht kommerzielle Lösung, die vielen helfen kann.

http://www.redpromar.com/

Marine Debris Tracker - An Open Data Citizen Science Movement
Wir alle reden über Plastikmüll im Meer. Startups verdienen sich gerade goldenen Nasen mit ein paar Ideen und Skizzen, die Medienberichte überschlagen sich mit Horrormeldungen und in Szene gesetzten Bildern.
Wir haben auch jetzt bei unseren rund 800 Seemeilen "nur" einen Plastikkanister, eine Plastiktüte und eine Plastikflasche gesehen. Letztere im Hafen. Die habe ich rausgefischt.
Ich möchte meinen Beitrag für mehr Transparenz leisten. Für große Plastikteile. Beim Mikroplastik kann ich nur das Bewusstsein aller schärfen und die filternde Abwassertechnologie eines Unternehmens hier in Südwestfalen unterstützen.

http://marinedebris.engr.uga.edu/

Aber was ist Citizen Science?
Fast schon abwägig wird dieser Form der intelligenten Zusammenarbeit in Deutschlands Politik als laienhafte Bürgerwissenschaft abgetan.  Da ist das U.S. Department of Commerce schon viel weiter: https://oceanservice.noaa.gov/citizen-science/

LANZAROTE. Respekt: César Manrique...

Kaum einer hat die Insel menschlich so geprägt wie er: César Manrique.  Seines Zeichens Maler, Architekt, Bildhauer und Umweltschützer. Manrique verstand Kunst als enge harmonische Verbindung zwischen Mensch und Natur.Er entwarf mehrere Touristenattraktionen für Lanzarote und benachbarter Inseln.

Einblicke in seine Wohnung, die sich in 5 Luftblasen des Lavagesteins befindet:

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