Samstag, 18. August 2018

...neue Seewege zu den Kanaren für 2019 zu erkunden...

Einige Gründe sprechen für diese Routenwahl:
Kürzere Hochseezeiten am Stück für die Crew,
spannende Hochseestellen,
sichere SAR Voraussetzungen,
eine große Sandkiste im Atlantik 9x50 (Kilometer x Meter)...


Grobe Törndaten:

1. Tag
1 Tag Küstensegeln
Porto Sines

2. Tag
1 Tag Küstensegeln
(als alternative oder dirket raus)

3. - 6. Tag
4 Seetage und Nächte

...vorbei an verschiedenen Seamounts (Tiefseeberge),
dem Gorringe Ridge
und der Coral Patch Bank

7. - 8. Tag
2 Landtage 
Porto Santo bildlich
und
Porto Santo videotechnisch




9. - 11. Tag
3 Seetage und Nächte

...vorbei an den Ilhas Selvagens
https://www.sailmagazine.com/cruising/cruising-to-selvagem-grande-and-the-savage-islands
mal schauen, welche Einblicke wir mitbringen dürfen...

12. Tag
1 Ankertag und 1 Nacht La Graciosa

13. Tag
1/2 Tag Küstensegeln




























































































Restliche Tage









Hintergründe für diese Routenentscheidung:

1.
SAR Search And Rescue ist eine 1979 in Hamburg abgeschlossene, internationale Verpflichtung der Staaten zum Aufbau von Seenotrettungseinheiten. Und es ist die kontinuierliche Absprache über Rettungs-"spielregeln".

MiTA ist mit der entsprechenden Technik (Global Maritime Distress and Safety System)
ausgerüstet und könnte via UKW-Funk und/oder Satellitentechnik einen entsprechenden Notruf absetzen. Bei einem solchen Notruf werden automatisch unsere Bootsdaten und die augenblickliche Position übermittelt. Und sollten wir MiTA verlassen müssen, so können wir sogar in der Rettungsinsel mit unserer Handfunke weiter senden und unsere Position bestimmen.


Weltweit sind die Seegebiete aufgeteilt und die Zuständigkeiten geregelt. In unserem Törnabschnitt sieht das so aus:























Wir wissen von den portugiesischen und spanischen Rettungskräften und ihren Einsätzen in Notfällen.
Marokko hat es  -trotz vielfältiger Ankündigungen in den letzten 10 Jahrenes- nicht geschafft, nur eine einzige Marina zu erbauen. Ich möchte nicht wissen, wie die Rettungstrukturen dort aussehen. Ich bekomme auch keine Informationen dazu.

In den spanischen Gebieten sieht das so aus: http://www.salvamentomaritimo.es/
In den portugiesischen Gewässern übernimmt die Marine diese Aufgabe: http://www.marinha.pt

2.
Die Sandkiste des Atlantiks möchten wir genießen:
https://www.travelbook.de/ziele/inseln/porto-santo-portugal