Die Marina Lanzarote wird vom Kai des Hafens Puerto Naos geschützt. Vorteil: Kein Schwell. Nachteil: Ein- und Ausfahrt durch den Industriehafen. D.h. Schiffsverkehr (Kreuzfahrt-, Container-, Tank- und Frachtschiffe) beachten. Per AIS für uns kein Problem. Haben wir ja schon in der Nachtanfahrt geübt.
Der Yachthafen hat rund 380 Liegeplätze für Boote mit Längen von bis zu 60 Metern. Jeder der Liegeplätze, die sich an schwimmenden Molen befinden (Gezeitengebiet mit bis zu 2,5 Meter Tiedenhub), hat einen eigenen Strom- und Trinkwasseranschluss und Internetzugang.
Daneben verfügt Marina Lanzarote über einen 820-Tonnen- und einen 100-Tonnen-Kran. Das Reparaturdock bietet Wartungs- und Reinigungsdienstleistungen an. Allerdings gibt es auch Nachbarn, die das gerne gegen Bezahlung übernehmen...
Auch ein Waschsalon und eine Tauschböse fehlen nicht. Allerdings sind wir bei bedrucktem Papier sprich Bücher aus der Tauschbörse vorsichtig. Wir nehmen keine mit. Kakerlakengefahr!
Neben dem kostenfreien Parklplatz in unmittelbarer Nähe (wenn man ein MietPKW nutzt), kann man die Pier und die Angebote entspannt nutzen.
Marinapersonal einschließlich der Marinero´s sind freundlich und wachsam.
Eine klasse zweite hombase für die nächsten Monate/Jahre:
https://www.caleromarinas.com/en/marina-lanzarote/
Ach ja, der Wind weht meist aus nördlichen Richtungen. Und MiTA liegt nach Norden ausgerichtet.
Die Vorluken ein bisschen auf und schon herrscht ein angenehmes Klima im Cockpit und unter Deck.
